日野セレガ

日野セレガは1990年に、前身のブルーリボンをフルモデルチェンジして生まれた大型観光バス。2000年に、各部に改良をほどこしたセレガRにリニューアル。その後、いすゞとのバス事業の統合により、2005年に、フルモデルチェンジした統合モデルとして「セレガ」が登場。いすゞとのバス事業統合後は、ジェイ・バスにより製造されてる。

現行モデルのバリエーション（ボディ仕様）は、4種類。セレガスーパーハイデッカ（大型バス）、セレガハイデッカ（大型バス）、9ｍの中型バスのセレガハイデッカショート、また、コストパフォーマンスにすぐれた、セレガハイデッカリミテッドエディッション（大型バス）

大型バスのセレガスーパーハイデッカ、セレガハイデッカ、セレガハイデッカリミテッドエディッションについては、観光仕様、高速路線仕様、の両タイプがある。中型バスのセレガハイデッカショートについては、観光仕様のみとなる。

現行モデルは、2017年に登場した、平成28年規制適合車です。安全性については、日野安全性能マップを作成、事故が起きないようドライバーの補助、衝突等の回避、衝突した場合のダメージ軽減、ドライバーに異常があった場合、とそれぞれの場面に応じて、安全性をたかめる装置を開発、装備している。スキャニングクルーズⅡ、可変スピードリミッター、ESスタート、車両安定制御システム、電子制御ブレーキシステム、ASR、ABS、ドライバーモニタ―Ⅱ、ドライバー異常時対応システム、PCS（歩行者検知機能付き衝突回避支援タイプ）、ELR付3点式シートベルト、などです。