[エルガミオ]

エルガミオの中古バスを売りたい方!買いたい方!【中古バスの達人】がお得!

バスを売りたい方

バスは手元に置いたままでOK。買い手は全国のバス会社!全国1,700社の貸切バス会社ネットワークでチャンスが広がります。

売却の相談はこちら

バスを買いたい方

エルガミオの中古バスの販売情報です。ほとんどが、現在、仕事で運行してるバスです。もちろん、購入前に現車確認が可能!

>>中型バスを探す<<

直接取引だからお得!

バス会社さん同士を直接結びつけることで、余計な中間マージンを排除。売り手はより高く、買い手はより安い値段で買うことができます。

エルガミオの中古バス物件情報

【中古バスの達人】が選ばれる理由

利用料は売買契約成立時のみ!6.6万円or3.3%(税込)

バス会社さん応援キャンペーン中!サイト掲載費等の費用はかかりません

料金詳細はこちら

バス好きの助け合いのネットワーク

バスが好きな者同士の信頼関係による直接売買。登録バス会社数、1,700社

しっかりサポートで安心

契約・引渡し・引渡後の塗装確認まで事務局がバッチリサポートします!

エルガミオ

エルガミオは、いすゞ自動車が1999年に前身の「ジャニーK」(LR)をフルモデルチェンジして発売した中型路線バス。

2004年には、日野自動車に「レインボーⅡ」としてOEM供給されるようになり、2007年には、中型路線バスとして、日野自動車との統合モデルとなる。

2016年にフルモデルチェンジし、エルガミオが2代目となるのを機に、日野自動車の「レインボーⅡ」は、「レインボー」に改称されて販売されるようになる。

現行モデルの車内仕様は都市型、ラッシュ型、郊外Ⅰ型、郊外Ⅱ型4種類となっている。乗車定員は、都市型が61人、ラッシュ型61人と62人、郊外Ⅰ型が59人、郊外Ⅱ型が58人となっている。エンジンは、いすゞ製の4HK1-TCS型を搭載。高い環境性能をほこるこのエンジンは、直列4気筒の5.2Lエンジンで、新VGSシングルターボを搭載している。このエンジンにより「ポストポスト新長期排出ガス規制」に適合し、「平成27年度燃費基準」を達成している。トランスミッションは、いすゞ製6速ATMを搭載し、2ペダル化とオートニュートラル、ECONOモード等により、ドライバーの負担を軽減する車両となっている。

【中古バスの達人】に情報を掲載しよう!エルガミオはもちろん他の車種でも。全国ネットワークで対応!

問合せ先:050-1745-9230 新谷(しんがい)まで、お気軽にお問合せください