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[観光バス・路線バスの個人所有]

・バスが大好き、一度は所有して運転してみたい
・大きくて、車内が広いキャンピングカーを所有したい
・クラブチームの遠征が多く毎回バスを借りてると遠征費の捻出が大変
様々な理由で「バスを個人所有したい」方がいらっしゃると思います。
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[中型バス]H9年日野セレガ・KC-RU1JHCB

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バスを個人所有する際に気になる点をまとめ

1）必要な資格

運転免許

バスにかぎらず、車を運転する際に必要ですが、免許の種類で運転できるバスの大きさが変わってきます。

普通免許で運転できる車両

・乗車定員・・・10人以下
・車両総重量・・3.5トン未満（5トン未満、8トン未満）
・最大積載量・・2トン未満（３トン未満、5トン未満）
※2007年6月1日までに取得した普通免許の場合は、総重量、積載量が、8トン未満・5トン未満
※2007年6月2日から2017年3月11日までにした普通免許の場合は、総重量、積載量が、5トン未満・３トン未満

中型免許で運転できる車両

・乗車定員・・・29人以下
・車両総重量・・11トン未満
・最大積載量・・6.5トン未

大型免許で運転できる車両

・乗車定員・・・30人以上
・車両総重量・・11トン以上
・最大積載量・・6.5トン以上

結論

ざっくり考えると

・乗車定員30人以上のバスを運転したい→大型免許
・乗車定員29人以下のバスを運転したい→中型免許
※2007年6月１日までに普通免許を取った方は、定員を10人以下にすれば、マイクロバスの運転も可能
※大型バスの椅子を外して乗車定員を29人にしても、総重量の問題で大型免許が必要です。上記は目安とお考えください。

整備管理者

バスを自家用で所有する場合、「整備管理者」の選任が必要となる場合があります。整備の資格等がない方は、選任の必要のない、定員29人以下のバスがおすすめです。
・乗車定員30人以上のバス・・・必ず選任が必要
・乗車定員29人以下のバス・・・同一の車庫で2台以上所有の場合、選任が必要

「整備管理者」選任資格

整備管理者として選任するためには、次のいずれかの資格要件を満たすことが必要です。
1）自動車整備士（１級、２級、３級）をもっている
2）整備管理対象の自動車と同種類の自動車について点検・整備または整備管理の実務経験を２年以上有し、かつ地方運輸局長が行う研修を修了している
※いずれにしても、専門の学校に通うか、整備工場で1年以上の実務経験が必要となるので大きなハードルです。

「整備管理者」選任手続き

・車庫の住所を管轄する、運輸支局への選任の届出が必要となります。
・選任後も、2年に1回、「整備管理者選任後研修」を受講する必要があります。

車庫証明

乗用車と同様に、ナンバーをもらうのに、車庫証明が必要となります。

注意したいのは、申請した車庫以外の場所にとめておいて「放置駐車違反」に問われた場合は、行政処分だけではなく、刑事罰が問われます。

2）維持費

車検、整備点検

普通自動車・・・2年毎に車検

バス・・・・・・1年毎の車検と、3ヶ月点検

法律により、普通自動車よりこまめに点検、車検をする必要があります。

税金

普通自動車同様に、自動車税、重量税の負担が必要となります。具体的な金額は、用途によるナンバーの種類、排気量等により変わります。

保険

こちらも、普通自動車と同様。

・自賠責保険の価格は、13ヶ月で、17,380円 、12ヶ月で、16,420円。

・任意保険は、保険会社により違いがありますが、自家用バスの保険料は、安めに設定されてることが多いです。

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